Heute ist der 27.05.2026, und was sich momentan auf dem Markt für Quads, ATVs und Dreiräder abspielt, ist einfach nur spannend! In Deutschland dürfen wir uns über einen regelrechten Boom freuen: Im April wurden sage und schreibe 214 neue Quads zugelassen. Das sind 33,75 % mehr als im Vorjahresmonat! Nach vier Monaten der neuen Saison 2026 stehen bereits 697 Quads auf der Liste – ein Plus von 19,15 %. Die Hubraumklasse bis 299 Kubik bleibt dabei der absolute Favorit mit einem Marktanteil von 81,03 %.

Aber das ist noch lange nicht alles. Auch im ATV- und LOF-Segment (kleine Geländefahrzeuge) sieht es rosig aus: Hier wurden im April 1617 Einheiten neu zugelassen, was einem Anstieg von 24,58 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Nach den ersten vier Monaten stehen wir bei 5432 neu zugelassenen LOFs – ein unglaubliches Plus von 38,57 %! Besonders bemerkenswert ist der Marktanteil der Hubraumklasse bis 1000 Kubik, die mit 48,07 % an der Spitze rangiert, gefolgt von bis 499 Kubik (25,46 %) und bis 699 Kubik (23,45 %).

Die Dreirad-Revolution

Und auch die Dreiräder haben sich nicht lumpen lassen: Im April wurden 403 neue Einheiten registriert, was einem Anstieg von 26,33 % im Vergleich zum Vorjahresmonat entspricht. In den ersten vier Monaten 2026 konnten wir insgesamt 1009 Dreiräder verzeichnen – ein Plus von 36,72 %. Hier führen die Hubraumklassen bis 700 Kubik mit 26,07 % Marktanteil, bis 350 Kubik mit 22,40 % und bis 1000 Kubik mit 18,63 % die Charts an.

Wenn wir uns die Markenrankings anschauen, wird schnell klar, wer hier das Sagen hat. Bei den dreirädrigen Fahrzeugen führt Piaggio mit 205 Einheiten und einem Marktanteil von 33,83 %. Kymco folgt mit 89 Einheiten (14,69 %) und Can-Am/Bombardier mit 66 Einheiten (10,89 %). Im Quad-Segment hat Aixam Mega (Polaris) die Nase vorn mit 73 Einheiten und 15,11 % Marktanteil, gefolgt von Odes (Shangdong) mit 53 Einheiten (10,97 %). Im Bereich der ATVs führt CF Moto mit 1877 Einheiten und einem beeindruckenden Marktanteil von 49,20 %.

Ein Blick über den Tellerrand

<pDoch was bedeutet das alles im größeren Kontext? Der Markt für Quadrizyklen und Dreiräder wächst rasant. Laut einer aktuellen Marktanalyse wird die Marktgröße bis 2026 auf 9,85 Milliarden USD geschätzt, mit einer beeindruckenden Wachstumsrate von 10,58 % CAGR bis 2031. Europa ist hierbei der schnellstwachende Markt, während Asien-Pazifik nach wie vor der größte bleibt. Die Nachfrage wird durch eine zunehmende urbane Lieferdichte und nationale Anreizprogramme für Elektrofahrzeuge angeheizt. Wer hätte gedacht, dass gerade die strengen Emissionsgrenzwerte in Europa und die geplanten indischen BS7-Vorschriften so einen Einfluss haben?

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Die Dominanz der Verbrennungsmotoren bleibt zwar bestehen, aber der Anteil elektrischer Modelle wächst stetig. Das zeigt sich auch in der Nachfrage nach emissionsarmen Transportmitteln. In Deutschland sind die Elektromobilitätszahlen vielversprechend. Die Prognose für 2025 besagt, dass jede fünfte Neuzulassung ein E-Pkw sein wird – das ist ein echter Schritt in die richtige Richtung! Dazu kommt, dass wir bis Ende 2025 mehr als 200.000 öffentliche Ladepunkte erreichen werden. Das könnte auch positive Auswirkungen auf die Akzeptanz von elektrischen Quads und Dreirädern haben.

So, was denken wir? Die Entwicklungen in der Welt der Quads, ATVs und Dreiräder sind mehr als nur Zahlen. Sie spiegeln ein wachsendes Bewusstsein für umweltfreundliche Mobilität wider. Die Branche ist dynamisch und zeigt, dass sie bereit ist, sich den Herausforderungen der Zukunft zu stellen. Und wer weiß, vielleicht ist das erst der Anfang für eine neue Ära der Fortbewegung, die nicht nur Spaß macht, sondern auch nachhaltig ist!